长途自驾后,给车做“SPA”

春季假期已经过完,大部分车主已经返回单位。车辆长途行驶对爱车是个考验,经过长途自驾的考验之后,汽车保养万万不可忽视!这不仅因为长途中路况复杂和恶劣,经过沿途的风吹日晒,车辆也不可能像平时一样得到及时照料。那么长途自驾后,汽车应该注重保养哪些方面呢,尊车汇详细给您介绍。

长途自驾后,给车做“SPA” 行业动态 第1张

    室内:干洗,除菌

    第一:选择除菌、去污效果好,且对部件(尤其是真皮类)无腐蚀的正牌产品,避免内饰受损;
   第二:彻底清洗完毕后,最好选用专业的护理产品对各个部件进行护理;
  第三:冬季,水分不易挥发,对车内进行彻底除菌、清洗后,千万注意通过特殊方法(比如将车停放于室内或无风温暖的地方,将车窗关闭后上方留出一公分左右的缝隙,将车发动起,待发动机变热后将暖风开至最热最大,如此持续20—30分钟即可加速车座内、及不易干燥的缝隙等部位快速干燥)将车内水分彻底挥发,避免二次污染。
  第四:在相关汽车服务机构的选择上也一点要慎重,去就要去那些专业的洗车加盟店,切不可为了图一时便宜而在“路边摊”草草了事,这样不仅是对自己不负责任,同时对于爱车来说也极有可能得到“适得其反”的效果,杀菌不成,反而更加浑浊了车内的空气环境。 

长途自驾后,给车做“SPA” 行业动态 第2张

刮痕:及时修复
春节归来后,由于车主对长途路面不熟悉或一些路面状况较差,可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹,特别是在前保险杆位置。如果发生碰撞,车主要及时做外部的处理,可进行磨泥打蜡或抛光打蜡。
对此,车主可别大意,因为这不仅是美观,它更重要的功能是防锈。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大,因而车主认为没有影响到车辆美观,对它孰视无睹。但其实油漆底下的金属已经开始生锈,等到车主能从外部观察到时,内部的金属层已锈蚀得很厉害了。
轮胎:淘汰磨损胎
轮胎是汽车惟一与地面接触的部位,因此轮胎的好坏直接关系到行车安全。而春节跑完长途后,轮胎很容易磨损和胎压不足。长途行驶后,应检查轮胎气压、轮胎平衡,还要检查是否出现老化裂纹或创伤,磨损轮胎应及时淘汰。
一般轮胎的胎压均在油箱盖等处有明确标志,可以参照检查。轮胎平衡分为动态平衡与静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令其产生磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。所以定期做动、静平衡检查可延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制而造成交通事故。

长途自驾后,给车做“SPA” 行业动态 第3张

三液:勤查勤补充
在长途旅行之后,汽车的机油、冷却液、制动液可能损耗比较大。如有缺少要及时补充,机油过脏的话,需要换新油和新滤芯。
冷却液水位应该在冷车时,以防冻液加至上限与下限的中间即可。如果要自我检查,千万不要在引擎运转时或停止运转1小时以内打开水箱盖。以免因高温的水箱水喷出而被烫伤。
特别应该一提的是制动液的检查。春节归来后,应该好好看看制动液。一是检查是否缺液,另外检查是否需要更换。制动液俗称刹车油,用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。如果刹车油肮脏,由于制动液在制动管来回运动,刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里。一段时间后,就会产生油泥等杂质,黏度增大,就会直接影响车辆的制动力,具体表现为车主感觉刹车过“软”,因此车主每行驶2万到4万公里,就必须更换一次刹车油。以免行车中发生危险。

长途自驾后,给车做“SPA” 行业动态 第4张

底盘:做专业护理
车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时,对比爱车假期前后是否有明显的变化。如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,可能导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。
一些轻微碰刮同样会引起机油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理,或者喷上涂料做一次底盘装甲以绝后患。